| NOx（窒素酸化物）車両の適合・非適合車識別表 | |||
| ※以下の表に該当する車両を代替 | |||
| ＮＯｘ法適合車（購入予定車両） | |||
| 車両総重量 | ディーゼル車 | ||
| 特定自動車排出基準 （測定モード） |
排出ガス規制区分（型式の識別番号） | 燃焼室形式 | |
| 1.7t超2.5t以下 | 0.98(0.70)g/km ［10･15］ |
平成１０年規制適合車（KJ-,HE-） 平成９年規制適合車 （KF-,HB-） |
直噴式･副室式 直噴式･副室式 |
| 2.5t超5t以下 | 6.80(5.00)g/kwh ［Ｄ13］ |
平成１０年規制適合車（KK-,HF-) ※3.5ﾄﾝ超 |
直噴式･副室式 |
| 平成９年規制適合車 （KG-,HC-） ※3.5ﾄﾝ以下 |
直噴式･副室式 | ||
| 平成６年規制適合車 （KC-） | 副室式 | ||
| 350(260)ppm[D6] | 平成２年規制適合車 （W-) | 副室式 | |
| 平成元年規制適合車 （U-) | 副室式 | ||
| 5t超 | 7.80(6.00)g/kwh [D13] |
平成１１年規制適合車（KL-,HM-) ※12ﾄﾝ超 |
直噴式･副室式 |
| 平成１０年規制適合車（KK-,HF-) ※12ﾄﾝ以下 |
直噴式･副室式 | ||
| 平成６年規制適合車 （KC-） | 直噴式･副室式 | ||
| 520(400)ppm[D6] | 平成２年規制適合車 （W-) | 直噴式･副室式 | |
| 平成元年規制適合車 （U-) | 直噴式･副室式 | ||
| 昭和５７年規制適合車（N-) | 副室式 | ||
| 昭和５４年規制適合車（K-) | 副室式 | ||
| ＮＯｘ法非適合車（廃車予定車両） | |||
| 車両総重量 | ディーゼル車 | ||
| 特定自動車排出基準 （測定モード） |
排出ガス規制区分（型式の識別番号） | 燃焼室形式 | |
| 1.7t以下 | 0.48(0.25)g/km [10又は10･15] |
平成９年規制適合車 （KE-,HA-) | 直噴式･副室式 |
| 平成５年規制適合車 （KA-) | 直噴式･副室式 | ||
| 昭和６３年規制適合車（S-) | 直噴式･副室式 | ||
| 100(70)ppm[D6] | 昭和５８年規制適合車（P-) | 直噴式 | |
| 昭和５７年規制適合車（N-) | 副室式 | ||
| 昭和５４年規制適合車（K-) | 直噴射･副室式 | ||
| 1.7t超2.5t以下 | 0.98(0.70)g/km [10･15] |
平成５年規制適合車 （KB-) | 直噴射･副室式 |
| 210(150)ppm[D6] | 昭和６３年規制適合車（S-) | 直噴射･副室式 | |
| 昭和５８年規制適合車（P-) | 直噴式 | ||
| 昭和５７年規制適合車（N-) | 副室式 | ||
| 昭和５４年規制適合車（K-) | 直噴射･副室式 | ||
| 2.5t超5t以下 | 6.80(5.00)g/kwh [D13] |
平成６年規制適合車 （KC-) | 直噴式 |
| 350(260)ppm[D6] | 平成２年規制適合車 （W-) | 直噴式 | |
| 平成元年規制適合車 （U-) | 直噴式 | ||
| 昭和６３年規制適合車（S-) | 直噴式 | ||
| 昭和５８年規制適合車（P-) | 直噴式 | ||
| 昭和５７年規制適合車（N-) | 副室式 | ||
| 昭和５４年規制適合車（K-) | 直噴射･副室式 | ||
| 5t超 | 520(400)ppm[D6] | 昭和５８年規制適合車（P-) | 直噴式 |
| 昭和５４年規制適合車（K-) | 直噴式 | ||
| ＰＭ（粒子状物質）車両の適合・非適合車識別表 | |||
| ※以下の表に該当する車両を代替 | |||
| 最新規制車（購入予定車両） | |||
| 車両総重量 | ディーゼル車 | ||
| 特定自動車排出基準 （測定モード） |
排出ガス規制区分（型式の識別番号） | 燃焼室形式 | |
| 1.7t超2.5t以下 | 0.98(0.70)g/km [10･15] |
平成1０年規制適合車 (KJ-,HE-) | 直噴式･副室式 |
| 2.5t超5t以下 | 6.80(5.00)g/kwh [D13] |
平成1０年規制適合車 (KK-,HF-） ※3.5ﾄﾝ超 |
直噴式･副室式 |
| 平成９年規制適合車 （KG-,HC-） ※3.5ﾄﾝ以下 |
直噴式･副室式 | ||
| 5t超 | 7.80(6.00)g/kwh [D13] |
平成１１年規制適合車（KL-,HM-） ※12ﾄﾝ超 |
直噴式･副室式 |
| 平成1０年規制適合車 (KK-,HF-） ※12ﾄﾝ以下 |
直噴式･副室式 | ||
| ＰＭ未規制車（廃車予定車両） | |||
| 車両総重量 | ディーゼル車 | ||
| 特定自動車排出基準 （測定モード） |
排出ガス規制区分（型式の識別番号） | 燃焼室形式 | |
| 2.5t超5t以下 | 350(260)ppm[D6] | 平成２年規制適合車 （W-） | 副室式 |
| 平成元年規制適合車 （U-) | 副室式 | ||
| 5t超 | 520(400)ppm[D6] | 平成２年規制適合車 （W-） | 直噴式･副室式 |
| 平成元年規制適合車 （U-) | 直噴式･副室式 | ||
| 昭和５７年規制適合車（N-) | 副室式 | ||
| 昭和５４年規制適合車（K-) | 副室式 | ||