また、運行前には黒煙濃度チャートを用いて黒煙濃度をチェックされ、適切な整備に努められますよう重ねてお願いいたします。
特に、大気汚染への影響度が大きいディーゼル車については、昨年９月からすべての車種に対して新長期規制が実施される等、逐次にわたる新車対策が実施されてきているが、環境基準の早期達成とその維持に向けて、使用過程車を含めたディーゼル車の排出ガス対策の一層の推進が求められている。
また、重油を軽油に混和する等により製造されるいわゆる不正軽油を自動車用燃料として使用することによる、黒煙等の有害物質の増加が懸念されており、不正軽油の使用防止も強く求められている。
一方、自動車の地球温暖化対策の推進も重要であり、自動車単体の燃費性能を向上させることに加えて、駐停車時のアイドリングストップ、急発進や急加速の防止、交通の状況に応じた安全な定速走行といった、いわゆるエコドライブを普及していくことが不可欠である。
このような状況を鑑み、使用過程ディーゼル車が排出する大気汚染物質等の低減に取り組むため、自動車関係諸団体等の協力のもと、「ディーゼルクリーン・キャンペーン」を全国的に展開する。
（２）「自動車点検整備推進運動強化月間（秋季実施予定）」（平成２０年１０月１日（水）から１０月３１日（金）までの１ヵ月間）
なお、自動車点検整備推進運動強化月間終了後には、自主点検結果報告書のご提出方お願いいたします。